नोकिया ट्रैकर खेल – आवागमन ट्रैकिंग

मैं इस पद पर कार्य किया गया है लंबे समय के लिए तो अब है . सटीक करने के लिए किया जा यह 4 महीने से अधिक कर दिया गया है और अब मुझे लगता है कि मैं ने मेरे साथ साझा करने के लिए पर्याप्त डेटा आप सभी के साथ है . जीपीएस के आगमन के साथ ही में मैंने पहली बार मोबाइल उपकरणों के अनुभवी खेल का आनंद के साथ मेरे ट्रैकर नोकिया N82 . यह वास्तव में आश्चर्यजनक है . हो सकता है आप वास्तव में अपने आप को खोने देखने के अतिरिक्त उन पर अपना अधिकार किलो उपकरण के साथ बहुत सारी अन्य सुविधाओं के रूप में भी है .

मैं आपको और अधिक विस्तार से आने वाले पदों पर कि मेरे लिए , लेकिन अब ध्यान दें की छड़ी से बाहर करने के लिए एक ट्रैफिक जाम के विषय में अधिक रोचक है . अब हर किया गया है और फिर हम सब एक ट्रैफिक जाम में फँसना . उनमें से कुछ से बचा जा सकता था यदि हम अपनी यात्रा की योजना बनाई थी जबकि अन्य समय में पूरी तरह अप्रत्याशित थे . तब मैं यात्रा पर गए एक spree ट्रैकर के साथ खेल का समाधान खोजने के लिए उम्मीद के मुताबिक हिस्सा है . अब आप सोच हो सकता है कि किस तरह खेल ट्रैकर में मदद मिलेगी मुझे इस पर , मैं भी गणना करने पर आप जानते हैं कि कैसे पढ़ा है .

मेरे जीवन से मेरे अस्पताल में लगभग 180 किलोमीटर है . तब मैं हर सोमवार को अपने तरीके से 180 किमी की दूरी पर शनिवार को पूर्व और पश्चिम 180 किलोमीटर है . मैं हमेशा अच्छा नहीं कर रहा हूँ ताकि आप अनुसूची को चिपका न लग सकता है कि मामले के लिए मैं बहुत से कर रहे हैं और अव्यवस्थित fro के बीच यात्रा करने के लिए घर और कार्य है . न्यायाधीश से बेहतर कर सकते हैं आप निम्नलिखित चित्र है . मैं पूरे नक्शा है .

इसलिए मैं किसी यात्रा करने के दौरान प्रयोग किया और कुछ दिनों के घंटे सुबह के मध्य में दोपहर के समय के दौरान और एक मुट्ठी भर की रात भी है . तब मैं अपने खेल का इस्तेमाल किया और ट्रैकर अपलोड सभी परिणामों को मेरे प्रोफ़ाइल . साथ ही परिणाम था घोंसला का संकलन करने के लिए उन्हें फिल्टर के अनुसार अलग अलग समय के मुख्य फ्रेम की जाँच की गति और बनाम समय ग्राफ tracings .

एक नमूने के बाद किया जा रहा है , मैं इस तरह के पचास से अधिक डाटा एकत्रित tracings और निम्नलिखित बातें हैं .

* शुरू में करीब 5 में हूं ने सुबह को पूरा करने के लिए 2 घंटे की यात्रा
* यदि मैं किसी पर देर से शुरू हुआ यह लगभग 6 हूं ने मुझ से 3 घंटे के लिए एक ही है .
* यातायात अपने चरम पर था और यह लगभग 10 ने 4 घंटे हूं .
* एक राहत पर थी और यह लगभग 3 बजे ने मुझ से 3 घंटे और 15 मिनट तक चली .
* यातायात में फिर से उठाकर पर शाम 6 बजे के आसपास और अधिक से अधिक का समय लगा था , के बारे में 4 घंटे और 30 मिनट तक चली . ( एक रेलवे क्रॉसिंग घंटे के बंद के दौरान इन )
* रात में कम यातायात था लेकिन यह अब भी लिया 3 घंटे .

इसलिए इस तरह की उम्मीद के मुताबिक यातायात जाता है . मुझे विश्वास है कि अब हमारे पास एक तरह से जब यातायात पर है और जब यह अपनी उच्च पर कम है .

उपर्युक्त के अलावा मैं भी अवलोकन निम्नलिखित बातों का ध्यान :
जब अपने शीर्ष पर था कार गति , कितना समय यातायात के संकेतों पर खर्च किया गया था , जहां की गति धीमी थी , जब सवारी ने मुठभेड़ में परिवर्तन की ऊंचाई , चित्र पर किसी भी तरह से etc ?

ये विवरण देना होगा कहा कि जब तुम ने जो सवारी की अधिकतम समय है . वास्तव में आप कितने किलोमीटर की यात्रा के साथ मिलकर अपनी औसत गति के लिए सवार है . इसके अलावा आप को भी पता चलेगा कि आप किसी भी बंद कर पार करने में पकड़े गए थे जैसे शाम में से एक है जो हमेशा मुझे और खर्च 15 से 20 मिनट तक चली . इसलिए , सभी के सभी डाटा विश्लेषण एक बहुत ही उपयोगी है जो अब मैं यह ध्यान में रखना बनाने के लिए काम करने के लिए कम से कम समय में संभव है . सौभाग्य से पश्चिम में लोगों के पास जीपीएस बताने के लिए उन्हें यातायात की स्थिति है , लेकिन यहाँ भारत में यह सबसे अच्छा ट्रिक है कि मेरे मन में आया .

एक बहुत विस्तृत जानकारी प्रदान की गई व्याख्या करने के लिए अलग अलग किया जा सकता है जो निष्कर्ष है . इसलिये अब मैं जानता हूं कि मैं भले ही देर से जाने के लिए एक घंटे 30 मिनट में सुबह मैं अंत में यातायात जाम .

पर यह प्रयास करें और अपने दैनिक दिनचर्या का हिस्सा अपने परिणाम है .

~ by gomcoite on September 10, 2008.